A manutenção adequada dos filtros é importante para conservar a limpeza interna do carro, o que implica no bom condicionamento do veículo. No geral, os filtros têm a função de eliminar as sujeiras e os resíduos que podem prejudicar o desempenho de peças e componentes do carro.
Para maior preservação, é ideal saber a hora certa de trocar os filtros de óleo, de ar, de ar condicionado e de combustível. A maioria dos filtros requer troca com pelo menos 10 mil quilômetros rodados.
Filtro de ar
O filtro de ar deve ser trocado a cada 10 mil quilômetros, mas se o carro for muito utilizado em estradas, por conta do desgaste ser maior, é recomendada a verificação a cada seis meses, é o que indica Francisco Mesquita, proprietário da Chicos-car Auto-center. Ele informa que o custo do serviço sai por volta de R$ 20.
Vale lembrar que o filtro de ar está relacionado ao motor do carro e seu bom condicionamento vai garantir a entrada de ar limpo na câmara de combustão. “O ar que o motor respira precisa ser limpo. Uma vez o filtro estando obstruído, causa consumo excessivo de combustível e o motor perde a potência e o desempenho”, enfatiza Mesquita.
Ar condicionado
O filtro de ar condicionado também é conhecido como filtro de cabine, de anti-pólen e de micro-poeira. Nos carros nacionais, costuma-se cobrar entre R$ 30 a R$ 60. Já nos importados, pode chegar até R$ 300.
A troca do seu filtro é preventiva e serve principalmente para deixar limpo o ar que chega das ruas para dentro carro. Quem faz mais uso na cidade, a troca deve ser a cada 10 mil quilômetros. Já nas estradas, como o carro pega mais poeira, a troca deve ser feita com menos quilometragem.
“Quando suja o filtro, o ar não gela muito e diminui a ventilação. Trocando o filtro, é importante fazer a higienização do sistema, que mata ácaros, fungos e bactérias que ficam alojadas nos carros”, explica Rhamys Tebet, proprietário da RVT Ar Condicionado.
Óleo
O filtro de óleo serve para limpar resíduos como metal, aço e alumínio. A sua danificação vai causar um esforço desnecessário no motor, sobretudo na partida, podendo gerar ruídos no carro. A troca deve ser feita de 5 mil a 10 mil quilômetros rodados. O preço vai variar de R$ 15 a R$ 35.
“A cada troca de óleo, é aconselhável trocar o filtro de óleo, porque ele funciona como detergente para limpar o motor”, orienta Lima Filho, promotor técnico da oficina Bezerra Oliveira.
Combustível
Impurezas como areia, água, pó e ferrugem podem se acumular no transporte e armazenamento do combustível. O filtro vai evitar que elas cheguem até a bomba de combustível. A troca do filtro deve ocorrer de 10 mil a 15 mil quilômetros. O preço vai de R$ 15 a R$ 30.
“Na melhor das hipóteses, o carro perde força e aumenta o consumo. Na pior das hipóteses, ele pode queimar a bomba de combustível com a válvula injetora e rasgar o bloco de motor”, explica Filho.
Informações do O Povo Online
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